Seamos honestos: en Alpine deben estar hartos de festejar antes de tiempo. La Corte Internacional de Apelaciones de la FIA les arruinó la semana al confirmar las dos sanciones de cinco segundos contra Pierre Gasly por exceso de velocidad en el pit lane del Gran Premio de Mónaco 2026. Así, el francés se cae del podio y termina séptimo en la clasificación definitiva de la carrera.

El lio de fondo es tan argentino como un asado un domingo: un error en el sistema de medicion de distancias del pit lane, reconocido por la propia Formula 1, que altero el calculo de velocidades y termino sancionando a varios pilotos. La mayoria cumplio la pena en pista con un stop and go. Pero el frances, fiel a su estilo, decidio no detenerse y se comio los diez segundos extra sobre el resultado final. Una loteria que termino en quilombo.

Del festejo al fracaso en una semana

El equipo de Enstone vio la luz al final del tunel cuando recurrio al derecho de revision y los comisarios le dieron la razon: con los datos corregidos, Gasly nunca habia superado los 60 kilometros por hora. Recuperaba el podio, los puntos y la sonrisa. McLaren y Red Bull, smelling blood in the water, apelaron y se la dieron vuelta.

“La conclusion de la Corte fue quirurgica: la correccion del error solo podia beneficiar al unico piloto que no habia cumplido la sancion en pista. Los demas, incluyendo a Oscar Piastri y George Russell, ya habian perdido esos segundos durante la carrera y no habia forma de devolvérselos. Sobre esa base, los jueces anularon las decisiones de los comisarios del documento 99 del Gran Premio de Mónaco y restablecieron el castigo original.”FIA

• Dos sanciones de cinco segundos a Pierre Gasly por exceso de velocidad en boxes.
• Gasly cae del tercer puesto al septimo en la clasificacion final de Monaco 2026.
• Alpine pierde puntos clave en el campeonato de constructores.
• La FIA anuncia que revisara la metodologia del sistema de cronometraje y los procedimientos de revision y apelacion.
• McLaren y Red Bull fueron los equipos que apelaron el fallo favorable a Alpine en primera instancia.

La FIA, en un intento por cerrar el tema con elegancia, aclaro que los comisarios trabajan en condiciones distintas a las de la Corte: con menos tiempo y sin el mismo acceso a argumentacion juridica. Algo asi como un juez de futbol con el VAR apagado y otro con el VAR prendido, viendo la misma jugada y llegando a veredictos opuestos.

Para Alpine el golpe es doble: pierde puntos en el campeonato y se queda con la bronca de un proceso que, hace apenas unos dias, parecia tener el final feliz que tanto esperaron. Para los fanaticos del equipo frances, una semana de subibaja emocional que termina con sabor a nada.

La que viene

La pregunta que sobrevuela el paddock es inevitable: alcanza con retocar los procedimientos judiciales o la FIA tendra que cambiar de raiz el sistema de medicion antes de que arranque la proxima temporada? La respuesta, querido lector, la tendremos despues de la proxima reunion del Consejo Mundial del Motor. Mientras tanto, Gasly y los pibes de Enstone siguen masticando bronca. Nos vemos en la proxima curva.