Bulbarella cumplió en Navarra y ya mira de reojo la qualy
El argentino completó las tres tandas del viernes con el equipo Drivex en la Fórmula 4 Española, quedó a menos de un segundo de la punta y reconoció que el auto mejoró respecto a las últimas fechas. Ahora va por la clasificación y las tres carreras del fin de semana.

Dicen que en España el sol calienta, pero a Bulbarella le tostó más el cronómetro. El piloto argentino completó este viernes las tres tandas de entrenamientos de la Fórmula 4 Española en el circuito de Navarra, con el equipo Drivex, y se fue con la sensación de que el auto, al fin, empezó a responder como él esperaba.
Un día de menos a más, con la deuda de siempre
La jornada arrancó con sabor agridulce. En el test oficial previo, Simón había quedado 26°, a 1,266 segundos de la referencia. Pero cuando arrancó la actividad que cuenta, la cosa cambió: en la primera tanda de entrenamientos terminó 22°, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, que se puso al frente. Es decir, recortó más de tres décimas de un saque y se acercó al pelotón de adelante. En la última práctica quedó 24°, mientras el equipo seguía moviendo fichas sobre la puesta a punto del monoplaza.
Entre las tres tandas, Bulbarella completó casi 50 vueltas al trazado navarro, de 4.133 metros, en una jornada de clima agradable, sol a pleno y temperaturas por debajo de los 20 grados. Manos a la obra, como dicen los que saben.
“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella
- Primera tanda: 22°, a 0,917 segundos del líder Boris Lyzen.
- Última práctica: 24°, con el equipo enfocado en la puesta a punto.
- Cifra clave: cerca de 50 vueltas entre las tres tandas.
- Deuda pendiente: la falta de potencia del monoplaza, un tema que en Navarra se siente.
Lo que viene: qualy, carrera y la esperanza de cerrar un buen domingo
La actividad seguirá este sábado desde las 4 de la mañana, hora argentina, con la primera clasificación, que ordenará la grilla de la Carrera 1, prevista para las 6:15. Habrá dos sesiones clasificatorias y tres carreras en el fin de semana, así que hay margen para todo: para el salto de calidad y también para el susto. Lo concreto es que Bulbarella avisó que la falta de potencia del auto se nota en este circuito y que habrá que estar atento a cada detalle. El auto mejoró, las décimas se acortaron. Ahora falta lo más difícil: pasar de la promesa de los entrenamientos a los puntos del domingo. La que viene, Navarra, con el reloj corriendo desde temprano. Franco Villalba, Deportes.
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