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El mendocino achicó la brecha y Canapino se quedó con el motor hecho pedazos

Santero ganó en Río Cuarto gracias a los problemas del Corolla de Vicino y a la rotura del Cruze del líder. La diferencia quedó en 44 puntos y la definición se muda a Mendoza.

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Franco VillalbaDeportes · 21 DE SEPT DE 2026 · 2 min de lectura

Otra vez la fortuna le abrió la puerta al de Mendoza y esta vez, claro, no la desaprovechó. Julián Santero se llevó la victoria en Río Cuarto, la segunda al hilo con el VW Virtus del Ambrogio Racing, y le recortó 44 puntos a un Agustín Canapino que abandonó por la rotura del motor de su Chevrolet Cruze. La pelea del TN Clase 3 vuelve a tener aroma a campeonato.

Cómo se cocinó el triunfo

La carrera se le abrió al mendocino cuando el Corolla de Lucas Vicino empezó a hacer ruidos que nadie quería escuchar. Santero heredó la punta y no la soltó hasta la bandera a cuadros. De paso, el Titán se quedó varado en boxes con el motor roto y se volvió a casa masticando bronca. Así, sin más, el campeonato se reconfiguró en una sola tarde.

  • Santero ganó en Río Cuarto con el VW Virtus del Ambrogio Racing.
  • Fue su segundo triunfo consecutivo, tras el conseguido en Oberá.
  • Canapino abandonó por una rotura de motor en su Chevrolet Cruze.
  • Vicino cedió la punta por problemas mecánicos con su Toyota Corolla.
  • La diferencia entre ambos quedó en 44 puntos a favor del líder.

Santero lo dijo con la calma del que sabe que viene remontando: terminar segundo ya era un buen negocio, pero pasar al primero le permitió sumar unidades clave en la cuenta del campeonato. El cálculo es simple y al mendocino le viene dando resultado.

“Empieza otro campeonato para mí.”Julián Santero

El piloto también recordó que la última fecha entrega puntaje y medio, un detalle que mantiene viva la ilusión de pelear por la corona. Va por su tercer título en la divisional mayor y lo hace con un auto competitivo, un equipo que funciona y la motivación extra de correr en casa.

La que viene

La décima fecha del calendario será el 10 y 11 de octubre en el autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza. Será la cita ideal para ver si el recorte sigue en pie o si el Titán vuelve a estirar la diferencia. Una cosa es segura: el campeón se va a definir en el último semáforo.

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Franco VillalbaDeportes

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