El Rayito llegó a la final en Viterbo, le faltó nafta para pelear arriba y se volvió con la mochila llena

Otra vez la FIA (un tipo de esos que entiende más la cuenta regresiva que las ganas del piloto) decidió quién pelea arriba y quién mira desde atrás. Esta vez le tocó a Martín Saa, el Rayito, despedirse de Viterbo en el puesto 31 de una final a la que llegó con la sonrisa todavía dibujada de la mañana.

Un sábado de those mornings

La historia arrancó torcida y terminó derecha. Largó 21° en el Super Heat y, con ritmo constante, fue trepando hasta el noveno puesto: doce posiciones de regalo, con un múltiplo en el sexto giro que le abrió la puerta como si fuera cortada a medida. En la Prefinal cerró décimo y se ganó el derecho de estar en la final del domingo.

El domingo, el karting atendido por Zanchi Motorsport no fue el mismo. Saa partió 28°, cruzó 31° y se volvió a casa con el sabor amargo del que sabe que tenía con qué, pero no le alcanzó. Así, sin lágrimas: el Rayito completó la jornada como uno de los 36 pilotos que llegaron a la instancia decisiva de un universo que arrancó con más de 130 protagonistas.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa

Lo que se viene en el calendario

• Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, otra vez en Viterbo.
• Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimão.
• El Cronos Racing Team sigue acompañando al equipo en cada escala.

Me quedo con la imagen del Rayito subiendo escalones como si la pista fuera una escalera mecánica y él un vecino apurado. La que viene: Mundial IAME en Viterbo, del 19 al 24 de octubre. Ahí volveremos a cruzar dedos.