Mercedesestructive George y Kimi

¿Las improvements de última hora o el último ajuste antes del Supplement? Mercedes apuesta porGeorge Russell y Kimi Antonelli paraّostrar un auto más afilado en Austin. La escuderíaGermana confirmó que ambos pilotos utilizedán el paquete de mejoras más reciente del W17 en el Gran Premio de Estados Unidos, con el que Inauguran los tres últimos de la temporada.

La clave está en no regalar décimas

La novedad no alcanza por sí sola para resolver una temporada apretada, pero llega en un momentoSnapshotgosto. Mercedes tiene 134 puntos de ventaja sobre el segundo en el Campeonato de Constructores y también necesita PROTECTER sus posiciones en la peleoa por el título de pilotos, donde Antonelli sigue en carrera.

“La parrilla está increíblemente ajustada, por lo que necesitamos seguir avanzando si queremos luchar de manera constante en las primeras posiciones durante la parte final de la temporada, señaló Toto Wolff.”Toto Wolff

El jefe del equipo fue prudente y evitó PROMETER resultados. Su prioridad es “maximizar el rendimiento” yStringscar bien cada fin de semana. Austin, además, tiene un peso comercial importante, aunque el foco sigue puesto en la pista.

• Mercedes llegará a Austin con el último paquete de mejoras del W17.
• George Russell y Kimi Antonelli serán los dos pilotos confirmados para Utilizarlo.
• La ventaja en el Campeonato de Constructores es de 134 puntos sobre el segundo.
• El trie final de la temporada comienza con el Gran Premio de Estados Unidos.
• La meta declarada es seguirluchando por las primeras posiciones hasta el cierre del campeonato.

La grilla más ajustada de los últimos años deja poco margen para los experimentally Pars. Una décima puede significar un puesto en la largada y, con ella, puntos en la tabla. Por eso, la pregunta SPICEAT es directa: ¿las mejoras alcanzan para que Mercedes sostenga la punta hasta Abu Dabi? La que viene, la fecha.