Palazzo se adueñó de La Plata y ya manda en las dos tandas de TC Pick Up

Digan lo que digan, cuando el circuito está sin chicana y los motores se encienden, siempre aparece uno que se cree el dueño del autódromo. Esta vez fue Palazzo, que hizo lo que quiso en La Plata y se llevó las dos prácticas del TC Pick Up sin pestañear.

El piloto de Pinamar arrancó el segundo ensayo como lo que es: un piloto con carácter. Se despistó en los primeros minutos con una maniobra de esas que asustan, pero en lugar de quedarse mirando la goma, metió una sola vuelta rápida y volvió a poner la Ford Ranger del EZE-B Team en lo más alto de la tabla. Así, sin despeinarse.

Los tiempos que mandaron en La Plata

• 1) Palazzo (Ford Ranger) - 1m29s214, apenas 0,142s más lento que su propia marca de la primera práctica.
• 2) Otto Fritzler (Ford Ranger) - a 0,059s, líder del play-off y otra vez segundo, como en la tanda inicial.
• 3) Julián Santero (Ford Ranger) - a 0,067s, en su regreso al TC Pick Up con la unidad del Magnoluz Racing que venía usando Borgert en el TC Pista Pick Up.
• 4) Tobías Martínez (Chevrolet S10) - a 0,205s.
• 5) Diego De Carlo (VW Amarok) - a 0,800s.

Lo de Fritzler llama la atención por una cuestión sencilla: el pibe de Ford lleva la punta del play-off y se sigue mostrando competitivo, con la Ranger lista para dar pelea en la clasificación. Palazzo manda, claro, pero Fritzler le respira en la nuca y a esta altura del año eso es una declaración de intenciones.

Santero, mientras tanto, reapareció en la categoría con una camioneta prestada y enseguida se metió en el podio de la práctica. Tercero a apenas 67 milésimas del uno. Es de esos regresos que, como diría cualquier veterano del paddock, no son casualidad.

Cómo se define la pole en el Mouras

• A las 16:10 arranca la clasificación con formato eliminatorio en tres segmentos.
• Primer tramo: diez minutos con todos los pilotos en pista.
• Segundo tramo: ocho minutos para los diez mejores del corte inicial.
• Tercer tramo: ocho minutos finales donde los cinco más rápidos pelean por la pole.

La pelea por la largada de privilegio viene caliente y nadie la regala. Palazzo y Fritzler tienen la palabra, pero falta ver si alguno de los candidatos de atrás se mete en la conversación cuando empiece el cronómetro de la qualy. Lo que ya quedó claro en los entrenamientos es que el uno del Mouras tiene nombre y apellido.

La que viene: clasificación del TC Pick Up en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, desde las 16:10. Habrá que ver si Palazzo aguanta la presión o si Fritzler, que ya huele la sangre, le arrebata la pole en el último segmento.