Otra vez los cordobeses rompiendo el molde. Cavigliasso y Pertegarini, la dupla que ya sabe lo que es ganar el Dakar en Challenger y festejar un título mundial de rally raid, dieron el salto a la categoría mayor con una Toyota Hilux T1+ del equipo SVR y lo contaron con la claridad de quien sabe que todavía le falta mucho por aprender.

La nueva camioneta fue presentada con la decoración que lucirá en su primera prueba de fuego: el Rally de Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre. Ahí se juntarán con los monstruos que mandan en la elite del off road: Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz, Sébastien Loeb y Nani Roma, más otros Hilux como Yazeed Al-Rajhi y Seth Quintero. Nada menos.

El plan antes de Arabia

• Rally de Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre, como banco de pruebas.
• Jornadas previas de entrenamiento para conocer la Hilux T1+.
• Dakar 2027 en Arabia Saudita, del 1 al 15 de enero, como objetivo central.
• Desafío de adaptación desde el Taurus T3Max a un vehículo de Ultimate.

“Si te digo que quiero ganar una etapa y quedar entre los cinco mejores, es real. Pero otra cosa es que nunca nos subimos y que hay que agarrar ritmo.”Valentina Pertegarini, navegante y bicampeona mundial

Vale la pena repasar de dónde vienen estos dos. Nico arrancó en los cuatriciclos y se consagró en el Dakar 2019 arriba de un quad. Después se pasó a Challenger con Valentina y armaron una sociedad que les dio el título mundial y la victoria en la prueba más dura del planeta con un Taurus T3Max. Ahora se animan a más: la Hilux los espera en el garaje y el reloj corre hacia enero.

Mientras terminan de pegar los stickers en la carrocería y agradecer a patrocinadores, la agenda manda: subirse, acelerar, equivocarse, corregir y llegar a Arabia con el mayor rodaje posible. La que viene es Marruecos, del 28 de septiembre al 3 de octubre. Después, Dakar. Vos prepará el café y el cronómetro.