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Domingo, 18 de octubre de 2026
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Cortina se calzó la corona provisoria en Concepción y ahora le sobra paciencia para Rafaela

El pibe de Otamendi aguantó las 13 vueltas con un Fiat que arma con su viejo, le metió cuatro puntos de ventaja a Rodríguez y se metió en la definición con aire de candidato. La última fecha, el 22 de noviembre en el óvalo de Rafaela, reparte 61,5 puntos y hay tres con el cuchillo entre los dientes.

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Franco VillalbaDeportes · · 3 min de lectura
Cortina se calzó la corona provisoria en Concepción y ahora le sobra paciencia para Rafaela

Mirá qué lindo cuando el reglamento te premia: Joaquín Cortina ganó en Concepción del Uruguay, hizo los puntos justos y se sentó en la punta del campeonato de Turismo Pista Clase 1 con 258,5 unidades, desplazando a un Lucio Rodríguez que terminó la carrera en el puesto 23, a cuatro puntos del nuevo líder. Mientras el reglamento y los estrategas hacen de las suyas, el pibe de Comandante Nicanor Otamendi se anota su cuarta victoria del año y se acomoda como ningún otro en la pelea grande.

Cortina manejó el Fiat que arma junto a su padre Eduardo y controló las trece vueltas en el trazado entrerriano. Detrás, Juan Perugini volvió a la categoría con un Corsa y le dio pelea hasta el final: incluso mandó unos metros antes de cruzar segundo. Lo del debutante Nacho López es para destacar: tercero en su primera carrera en la Clase 1, separado por nada de Santiago Possiel y Maximiliano Pérez. Los tres entraron en foto finish con apenas 56 milésimas de diferencia, lo que dice más del nivel del Turismo Pista que de cualquier otra cosa.

Un top 10 apretado y dos autos de seguridad que estiraron la definición

  • Cortina se llevó la final con el Fiat familiar y es el nuevo líder del campeonato.
  • Perugini volvió y se subió al podio en el segundo lugar con el Corsa.
  • López debutó y terminó tercero, a milésimas de Possiel y Pérez.
  • Completaron el top 10 Bayala, Bonfiglio, Fabi, Alterio y Puerto.
  • Dos neutralizaciones: un toque entre Bonfiglio y Abasciano en la vuelta 3, y un despiste de Albanese más un roce entre Matich y López en la 10, que obligaron a extender la prueba dos giros más.

Lo de Rodríguez duele. Venía siendo el dueño del campeonato y se fue de Concepción con el auto hecho pedazos y 23° en la hoja. Cuatro puntos abajo no es nada en una categoría donde un trompo te tira al piso, pero el envión anímico ahora lo tiene Cortina, que viene de cuatro victorias y parece haberle encontrado la mano al auto justo cuando el calendario aprieta. Bayala, con 206 unidades, aparece como tercera amenaza y se metió en el top 10 con autoridad.

¿Puede Cortina bancar la presión de Rodríguez y Bayala en Rafaela? Puede, y hasta debe. Llega con cuatro puntos de luz, con un auto que ya cómo ganar y con la confianza por las nubes. Rodríguez necesita correr como si le fuera la vida y esperar que el de Otamendi se tropiece. Bayala, en tanto, sueña con el batacazo desde más atrás, pero 52 puntos de distancia son una mochila pesada. Lo concreto: el óvalo de Rafaela, entre el 20 y el 22 de noviembre, reparte 61,5 puntos y la corona se define ahí.

“Cortina armó el auto con su viejo, ganó cuatro carreras en el año y se sentó en la punta a cuatro fechas del cierre. Si esto no es una historia de potrero con final a toda orquesta, no sé cuál lo es.”Franco Villalba, Deportes

La que viene es la final, la del óvalo de Rafaela, el 22 de noviembre. Y esta vez no hay neutralizaciones que valgan: se corren, seoyen y sedefine el campeón.

FV
Franco VillalbaDeportes

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