Domenech se aburrió del Civic ajeno y ya calienta el Virtus para volver a ser el de la primera fecha

Tres carreras en el Honda Civic ajeno y ya le duró. Alfonso Domenech, el piloto de Pergamino que sabe lo que es ganar dos títulos en el TN APAT, anunció lo que era un secreto a voces: vuelve a su VW Virtus y le dice chau al auto que le prestó Leonel Pernía en el equipo MG-C Pergamino.

Un poco de Winnetou, un poco de mecánico

Domenech arrancó el año como un misil: se llevó la victoria en la primera fecha de Paraná manejando el Virtus bajo la estructura de Saturni Racing. Después se le apagó la magia, los resultados dejaron de acompañar y el cambio de butaca fue inevitable. Aceptó subirse al Honda Civic que había manejado Pernía y se acomodó como pudo en el equipo de Pergamino, con el italiano Adrian Fernández al frente de la estructura. Duró tres fechas. Lo justo.

“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo.”Alfonso Domenech

El corredor habló de su presente sin demasiados rodeos y tiró la frase que más duele: arrancó primero y después se pinchó. Igual que en 2024. Patrón que se repite y que tiene a más de uno con la picardía despierta.

Reformas a full para el Virtus

El plan para la próxima temporada ya está en marcha. El Volkswagen Virtus, que tiene el orgullo de ser el primer auto construido bajo el reglamento técnico vigente en la Clase 3, está parado en el taller de Mauro García y recibirá una serie de reformas con el asesoramiento de Marcelo Ambrogio. La idea es clara: que el año que viene arranque siendo candidato desde la fecha uno.

“El Volkswagen Virtus está en el taller de Mauro García; en el plan de trabajo está contemplada una serie de reformas con asesoramiento de Marcelo Ambrogio, pues queremos competir el próximo año nuevamente con nuestro auto y ser candidatos a disputar el campeonato desde la primera fecha.”Alfonso Domenech

• El Virtus se reforma con el asesoramiento de Marcelo Ambrogio, un apellido de peso en el Turismo Nacional.
• Domenech volverá a correr con estructura propia y no más como piloto invitado dentro de MG-C.
• El bicampeón apunta a sostenerse arriba todo el año, algo que se le viene escapando hace dos temporadas.

La pregunta del millón sigue siendo la misma de siempre: puede Domenech completar una temporada entera arriba del todo, o le gusta tanto arrancar ganando que después se le gastan los neumáticos solos. Tiene dos títulos en el CV, tiene el auto propio en el taller y tiene la experiencia. Lo que le falta es la constancia en las diez finales que importan. Veremos. La que viene: próxima fecha del TN APAT, calendario a confirmar por la categoría.