Gasly se prenda con Colapinto y en Monza se acuerda de la única que ganó
El francés valoró la continuidad del argentino en Alpine y se mostró optimista para el Gran Premio de Italia, escenario de su único triunfo en la Fórmula 1. Alpine llega con mejoras tras el rendimiento en Países Bajos y pelea por meterse en el top 5 de constructores.

Arrancamos con una perlita: el francés que supo ganar un Gran Premio en 2020 se sienta al lado de un pibe de Pilar y le tira flores. Curioso, ¿no? Alguien del establishmenta puso el gancho y Franco Colapinto se queda en Alpine. A la gente de ojos bien abiertos le llamó la atención que Pierre Gasly salga a respaldarlo antes de pisar Monza.
Porque, claro, Italia es el patio de los recuerdos para Gasly. Ahí, en septiembre del 2020, se llevó su única victoria en la categoría. Y no se guarda la nostalgia: "Monza es especial. Mi primera victoria aquí hace que todo sea aún más especial. Entrar al circuito, al paddock y sentir esa energía especial", tiró el francés ante la prensa.
“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos.”Pierre Gasly
El recorrido del pilarense
Lo del argentino es para mirarlo con atención. De andar pidiendo pista a ser confirmado para el 2027. Gasly, que algo entiende, lo dejó por escrito: "Creo que él ha aprendido mucho durante estos últimos dos años en la Fórmula 1. Espero que podamos seguir aportando puntos al equipo y ofreciendo el mejor rendimiento".
- Gasly finalizó octavo en la sprint y décimo en la carrera principal del Gran Premio de Países Bajos con mejoras ya integradas en el Alpine.
- Las mismas mejoras estarán disponibles para Colapinto este fin de semana en Monza.
- Antes del receso de verano, Alpine estaba por debajo del top 10 y sin potencial para pelear por puntos.
- Ahora se acomodan cerca del Racing Bulls por el quinto puesto en el campeonato de constructores.
El francés también se hizo cargo de los cambios: "Fue complicado realmente sacarles el máximo provecho, al ser un fin de semana con formato sprint. Pero aprendimos mucho y me siento más cómodo en el coche, con más potencial". Traducido: las mejoras rindieron, pero Zandvoort fue un formateado sprint y no alcanzó para exprimirlas. En Monza, con formato clásico, se espera otra cosa.
Ahora bien, no todo es color de rosa. Alpine pelea palmo a palmo con Racing Bulls por el quinto lugar entre las escuderías. La pelea viene punto a punto y cada carrera cuenta. Gasly lo leyó así: "Antes del verano habíamos quedado por detrás del top 10 y no teníamos todo el potencial para luchar por los puntos. Ahora estamos nuevamente ahí arriba". Será cuestión de sostenerlo en la tierra de los tifosi.
La que viene: Gran Premio de Italia, del viernes 5 al domingo 7 de septiembre, en el Autodromo Nazionale di Monza. Apertura de sobre y a recalcular.
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