Durante agosto de 2026, la factura eléctrica promedio del Área Metropolitana de Buenos Aires alcanzó los $58.280 para los hogares sin subsidio, más del doble de los $28.647 que abonaron los usuarios con asistencia del Estado, según el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) UBA-Conicet. La diferencia entre ambos importes fue del 103%, en un cuadro tarifario que vuelve a poner el foco sobre la cobertura efectiva de los servicios públicos en el principal conglomerado urbano del país.

En el segmento del gas natural, la comparación corresponde al promedio nacional: los hogares subsidiados tuvieron una factura media de $57.994, mientras que aquellos que pagaron sin bonificación alguna abonaron $90.359, lo que representa una brecha del 56%. El IIEP aclara que el alcance geográfico de cada medición es distinto —el eléctrico se circunscribe al AMBA y el de gas a todo el país—, por lo que ambas cifras deben leerse por separado y no de manera agregada.

Cobertura del costo por servicio

El economista Alejandro Einstoss, uno de los autores del relevamiento, explicó que en agosto los hogares del AMBA sin subsidio afrontaron aproximadamente el 100% del costo eléctrico y el 99% del costo del gas, mientras que entre los subsidiados esas proporciones se redujeron al 33% y al 25%, respectivamente. Para el conjunto de los servicios públicos del AMBA, los usuarios cubrieron en promedio el 55% del costo real durante el mes pasado, de acuerdo con la misma fuente.

El instituto subraya que esos porcentajes no permiten extrapolar de manera directa la diferencia hacia un eventual incremento tarifario, dado que los promedios reúnen situaciones heterogéneas: algunos hogares ya pagan prácticamente la totalidad del costo de la energía y otros aún perciben bonificaciones. A la inversa, parte de la asistencia llega a usuarios que consumen menos, lo que reduce el porcentaje medio de cobertura.

Transporte: el boleto lejos del costo por pasajero

El reporte también expone la brecha entre el precio del boleto de colectivo y el costo estimado por pasajero. El IIEP registró en agosto un boleto mínimo de $743 en los trayectos entre la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires. Para julio de 2026, el mismo instituto calculó un costo por pasajero de $2.082 sin subsidios, mientras que la Asociación Argentina de Empresas de Transporte por Automotor (Aaeta) lo estimó en $2.428,71 para idéntico período, a partir de metodologías distintas.

Frente al boleto mínimo relevado, ambas estimaciones equivalen a unas 2,8 y 3,3 veces su valor, en ese orden. El informe aclara que se trata de comparaciones de costos y no de anuncios de nuevos precios, un matiz clave para interpretar la magnitud de la diferencia sin confundirla con una suba inminente.

Qué dice la comparación interanual

En la comparación contra agosto de 2025, la factura eléctrica promedio del AMBA para hogares sin subsidio pasó de aproximadamente $28.000 a $58.280, es decir casi se duplicó en términos nominales, mientras que la de los usuarios con asistencia se elevó desde cerca de $14.000 hasta los $28.647, con una dinámica similar. En gas natural a nivel nacional, el boleto sin subsidio se incrementó desde alrededor de $49.000 hasta los $90.359, y el subsidiado lo hizo desde unos $32.000 hasta $57.994, en ambos casos por encima del ritmo de inflación general estimado para el período. Traducido: la presión sobre el ingreso disponible de los hogares que perdieron el subsidio se acentuó en términos relativos.